ピーチ(MM)の飛行機・航空券・直行便
ピーチの基本情報、日本発着の直行便、荷物、マイレージプログラムなどをまとめた総合情報を掲載。
[最終更新日：2020年10月25日]
【注意】ピーチの成田空港発着ターミナルは、2020年10月25日（日）から「第1ターミナル 南側 1階」に変更となりました。
基本情報
- 2レターコード（IATA）
- MM
- 3レターコード（ICAO）
- APJ
- コールサイン
- AIR PEACH
- 英語表記
- Peach
- アライアンス
- 非加盟
- マイレージプログラム
- なし
- ハブ空港・拠点空港
- 昆明巫家ハ国際空港
- 成田空港ターミナル
- 第1ターミナル
- 羽田空港ターミナル（国際線）
- 第3ターミナル（2020年3月14日に国際線ターミナルから改称）
- 関西国際空港（関空）ターミナル
- 第2ターミナル
- 親会社・関連航空会社
- ANA（NH）
国際線が発着する日本の空港
ピーチが発着する主な日本の空港。
日本発着の主な直行便・路線
ピーチが運航する主な国際線の日本発着路線、出発地と目的地、機材、運航曜日。
| 出発地 | 目的地 | 機材 | 曜日(日本発) |
|---|---|---|---|
| 札幌・新千歳 | 台北・桃園 | A320-200 | 水金日 |
| 福岡 | 台北・桃園 | A320-200 | 毎日 |
| 東京・羽田 | 香港 | A320-200 | 月水木金土日 |
| 東京・羽田 | ソウル | A320-200 | 毎日 |
| 東京・羽田 | 上海・浦東 | A320-200 | 毎日 |
| 東京・羽田 | 台北・桃園 | A330-200 | 毎日 |
| 大阪・関西 | 香港 | A320-200 | 毎日 |
| 大阪・関西 | ソウル | A320-200 | 毎日 |
| 大阪・関西 | 高雄（カオシュン） | A320-200 | 毎日 |
| 大阪・関西 | 上海・浦東 | A320-200 | 毎日 |
| 大阪・関西 | 台北・桃園 | A320-200 | 毎日 |
| 成田 | 高雄（カオシュン） | A320-200 | 毎日 |
| 成田 | 台北・桃園 | A320-200 | 毎日 |
| 那覇 | バンコク | A320-200 | 毎日 |
| 那覇 | 香港 | A320-200 | 毎日 |
| 那覇 | ソウル | A320-200 | 毎日 |
| 那覇 | 台北・桃園 | A320-200 | 毎日 |
| 仙台 | 台北・桃園 | A320-200 | 月火木土 |
札幌・新千歳－ソウル 直行便の時刻表
| 便名 | 出発地・時刻 | 到着地・時刻 | 曜日 |
|---|---|---|---|
| MM701 | 札幌・新千歳 (CTS) 22:00 | ソウル (ICN) 01:00 | 毎日 |
| MM702 | ソウル (ICN) 02:40 | 札幌・新千歳 (CTS) 05:30 | 毎日 |
大阪・関西－釜山（プサン） 直行便の時刻表
| 便名 | 出発地・時刻 | 到着地・時刻 | 曜日 |
|---|---|---|---|
| MM017 | 大阪・関西 (KIX) 13:50 | 釜山（プサン） (PUS) 15:25 | 毎日 |
| MM018 | 釜山（プサン） (PUS) 16:00 | 大阪・関西 (KIX) 17:30 | 毎日 |
国内線が発着する空港・都市
ピーチの日本国内線が発着する主な日本の空港。
主な国内線の路線と飛行時間
| 出発地 | 到着地 | 飛行時間 |
|---|---|---|
| 奄美大島（ASJ） | 大阪・関西（KIX） | 1時間55分 |
| 奄美大島（ASJ） | 成田（NRT） | 2時間5分 |
| 札幌・新千歳（CTS） | 仙台（SDJ） | 1時間5分 |
| 札幌・新千歳（CTS） | 成田（NRT） | 1時間45分 |
| 札幌・新千歳（CTS） | 名古屋・中部（NGO） | 1時間50分 |
| 札幌・新千歳（CTS） | 大阪・関西（KIX） | 2時間10分 |
| 札幌・新千歳（CTS） | 福岡（FUK） | 2時間3分 |
| 福岡（FUK） | 大阪・関西（KIX） | 1時間5分 |
| 福岡（FUK） | 那覇（OKA） | 1時間40分 |
| 福岡（FUK） | 成田（NRT） | 1時間50分 |
| 福岡（FUK） | 札幌・新千歳（CTS） | 2時間20分 |
| 石垣島（ISG） | 大阪・関西（KIX） | 2時間10分 |
| 石垣島（ISG） | 名古屋・中部（NGO） | 2時間20分 |
| 石垣島（ISG） | 成田（NRT） | 2時間50分 |
| 新潟（KIJ） | 大阪・関西（KIX） | 1時間35分 |
| 大阪・関西（KIX） | 松山（MYJ） | 1時間0分 |
| 大阪・関西（KIX） | 宮崎（KMI） | 1時間5分 |
| 大阪・関西（KIX） | 新潟（KIJ） | 1時間5分 |
| 大阪・関西（KIX） | 福岡（FUK） | 1時間15分 |
| 大阪・関西（KIX） | 鹿児島（KOJ） | 1時間15分 |
| 大阪・関西（KIX） | 那覇（OKA） | 1時間20分 |
| 大阪・関西（KIX） | 仙台（SDJ） | 1時間20分 |
| 大阪・関西（KIX） | 長崎（NGS） | 1時間20分 |
| 大阪・関西（KIX） | 成田（NRT） | 1時間25分 |
| 大阪・関西（KIX） | 奄美大島（ASJ） | 1時間3分 |
| 大阪・関西（KIX） | 札幌・新千歳（CTS） | 1時間50分 |
| 大阪・関西（KIX） | 釧路（KUH） | 2時間0分 |
| 大阪・関西（KIX） | 石垣島（ISG） | 2時間55分 |
| 宮崎（KMI） | 大阪・関西（KIX） | 1時間5分 |
| 鹿児島（KOJ） | 大阪・関西（KIX） | 1時間10分 |
| 鹿児島（KOJ） | 成田（NRT） | 1時間50分 |
| 釧路（KUH） | 大阪・関西（KIX） | 2時間3分 |
| 女満別・網走（MMB） | 成田（NRT） | 2時間15分 |
| 松山（MYJ） | 大阪・関西（KIX） | 0時間50分 |
| 名古屋・中部（NGO） | 仙台（SDJ） | 1時間5分 |
| 名古屋・中部（NGO） | 札幌・新千歳（CTS） | 1時間45分 |
| 名古屋・中部（NGO） | 那覇（OKA） | 2時間3分 |
| 名古屋・中部（NGO） | 石垣島（ISG） | 3時間0分 |
| 長崎（NGS） | 大阪・関西（KIX） | 1時間10分 |
| 長崎（NGS） | 成田（NRT） | 1時間50分 |
| 成田（NRT） | 大阪・関西（KIX） | 1時間40分 |
| 成田（NRT） | 札幌・新千歳（CTS） | 1時間50分 |
| 成田（NRT） | 大分（OIT） | 1時間55分 |
| 成田（NRT） | 福岡（FUK） | 2時間5分 |
| 成田（NRT） | 鹿児島（KOJ） | 2時間5分 |
| 成田（NRT） | 女満別・網走（MMB） | 2時間5分 |
| 成田（NRT） | 長崎（NGS） | 2時間15分 |
| 成田（NRT） | 奄美大島（ASJ） | 3時間0分 |
| 成田（NRT） | 那覇（OKA） | 3時間40分 |
| 成田（NRT） | 石垣島（ISG） | 4時間0分 |
| 大分（OIT） | 成田（NRT） | 1時間40分 |
| 那覇（OKA） | 福岡（FUK） | 1時間40分 |
| 那覇（OKA） | 大阪・関西（KIX） | 1時間55分 |
| 那覇（OKA） | 名古屋・中部（NGO） | 2時間0分 |
| 那覇（OKA） | 成田（NRT） | 2時間35分 |
| 仙台（SDJ） | 札幌・新千歳（CTS） | 1時間15分 |
| 仙台（SDJ） | 名古屋・中部（NGO） | 1時間15分 |
| 仙台（SDJ） | 大阪・関西（KIX） | 1時間35分 |
マイレージプログラム（FFP）
- JALマイルとの提携
- 提携なし
- ANAマイルとの提携
- 提携なし
運航機材
ピーチが保有・使用している主な機材・機種はこちら。運航する飛行機の種類は随時変更になります。航空会社ウェブサイトなども合わせてご確認ください。
- A322（A320-200）
- A20N（A320neo）
- A321LR
» ピーチの機材